Sedikit lagi soalan mengenai projek Tanjung Agas, Pekan

komponen pembangunan T.Agas

layout yang impresif.

 

 peta T Agas dari Google.

Ada seorang pembaca bertanya- adakah orang baca artikel tuan? Dia rasa besar kemungkinan tidak. Sebetulnya, saya tidak memerlukan supaya semua orang membaca nya. Cukup sekadar beberapa orang public spirited individuals membaca nya. Mudah mudahan, melalui mereka, sedikit kesedaran dapat di capai.

Projek ini projek raksasa. Ia akan menelan belanja melebihi RM5b. ini jumlah yang amat besar. Jadi kita nak tahu, siapa yang akan keluar belanja. Pihak penganjur projek ini dahulu menyatakan bahawa projek ini adalah projek swasta. Mereka akan memohon pembiayaan dari KAF investment bank dan kerajaan. Kerajaan? Bukan kah mereka kata ini projek swasta?

Ekuiti PKNP 30%.

Ramai orang nak tanya PKNP- macam mana mereka boleh sampai kepada angka 30%. Adakah tanah 5000 ekar itu nilai nya bersamaan 30% nilai projek tersebut? Atau bersamaan 30% daripada jumlah modal pertama yang di perlukan? Sudahkah suatu penilaian keatas tanah 4000-5000 ekar itu di lakukan? Atau seperti biasa, kita agak agak sahaja yang 30% itu ok. Kita kena jawab soalan mudah seperti ini. Agak agak punya hal menyebabkan kita lingkup.Oleh kerana tanah yang terlibat adalah luas, maka semua anak Pahang yang prihatin dan peka sangat meminati perkembangan projek yang akan melonjakkan kemajuan ekonomi negeri Pahang.

Apakah perbadanan yang mengurus projek dan pembinaan projek ini? Bagaimana pula peranan yang akan di mainkan oleh PKNP sebagai pemegang ekwiti dan kepentingan yang agak besar dalam projek tersebut(30%)? Peranan PKNP amat penting kerana ia dapat mempengrauhi penglibatan oleh peniaga dan orang tempatan dalam projek raksasa sebegini. Kita berharap PKNP akan memainkan peranan yang substanstive dalam menentukan 'flavour' projek gergasi Tanjung Agas.

Kos projek.

Projek ini di jangka siap pada tahun 2013. Kos infra sahaja RM 2 billion. Waduh, ini jumlah yang amat besar. Kos asal PKFZ adalah 1.46 billion. Kemudian naik 4 kali ganda jadi 4 billion lebih. Akhirnya akan naik 12 kali ganda jadi RM12 billion. Bayangkan jika angkara durjana yang menimpa PKFZ kena juga keatas Tanjung Agas, naik 12 kaliganda, jadi 48 bilion, negeri Pahang dengan MB MB sekali, dan rakyat nya sekali, bengkrap!

Sponsor projek.

Kita nak tahu, sama ada member2 lain di dalam consortium yang membangunkan projek ini, selain daripada Putrajaya Develeopment mempunyai pengalaman dalam projek seperti ini. PKFZ mengalami nazak hari ini disebabkan mereka melantik con-sultant yang tidak berpengalaman. PKFZ melantik Pak Arab daripada bumi unta suci masuk ke bumi lembu suci lah yang menyebabkan kerajaan Malaysia sengsara dan MCA merana!

Cadangan membina satu lagi steel mill – ini bukan satu lawak ya? Steel plant yang di perwaja pun hampir hampir nak mampus, kita nak buat satu lagi steel mill? Kalau ya pun kita nak buat kapal , adalah munasabah permintaan potensi untuk besi keluli membantu perwaja steel mill di Kemaman tak? Tapi takpe- otak2 perancang projek ini yang geliga lagi hebat akan menyelesaikan masaalah ini. Boleh jadi semua palangan atap rumah orang di Pekan akan di buat dari besi keluli. Kita akan bina banyak kilang dari besi keluli untuk buat keropok lekor, goring pisang, jus nenas di Sungai Miang, atap rumah dari besi dan sebagai nya.

Membina LNG Tankers.

Benar kah sudah ada MOU oleh MISC untuk beli 8 tanker LNG yang sebuah berkos lebih paling minima USD250 million atau RM1 billion satu? pembuat kapal syarikat mana? Korea dengan PKNP atau Korea dengan limbungan kapal kuantan? Kita nak buat kapal LNG ni di mana? Kat Korea atau Tanjung Agas? Perairan kat tanjung Agas ni, cukup dalam untuk menampung pembinaan kapal LNG?

Bina IPP.

Saya lihat satu dari komponen nya ialah pembinaan sebuah IPP. Ni IPP siapa yang akan buat? Mengapa PKNP tidak mendesak supaya jadi pembina dan operator IPP. Bukan kah ini akan mendatangkan pulangan yang constant dan akan menaikkan imej PKNP dari hanya menjadi tuan tanah kedawong?

Semua ini nampak nya macam suatu projek sector swasta yang di sokong oleh kerajaan persekutuan. Sebelum ini kita tidak pernah dengar projek ini di cadangkan oleh PKNP. Standard PKNP ialah membersihkan tanah dan jual lot lot kepada pengusaha. Jika ia tidak di fikirkan oleh PKNP, sudah tentu projek ini di bentangkan kepada pimpinan tertinggi oleh mereka yang berpengaruh. Dan mustahil pula yang membentang projek ini melakukan cadangan semata mata kerana cintakan negeri Pahang tanpa meletakkan syarat bahawa mereka lah yang akan menentukan pengisian projek tersebut. Ini yang tak sedap nya. Butiran mengenai projek ini di ketahui oleh kumpulan yang kecil sehinggalah semua nya sudah terlambat. Rakyat hanya akan tahu bila keadaan dah jadi buruk . cara dan kaedah menegotiate projek cara ini amat kita tahu kesudahan nya. Sudahlah kita tidak tahu menahu, projeksi keuntungan tinggi melangit dengan andaian andaian yang menakjubkan tapi yang paling mendukacitakan ialah sasaran pelanggan yang lemah. Ada seorang pembaca memerli saya dengan bertanya saya, tak pernah dengar mengenai pulau Natuna ke?

Aduh wok, pulau tu bukan Malaysia punya tapi Bung Bambang Yudhoyono punya. Lagi pun, jarak nak sampai kesana sama daripada Kemaman, Labuan atau Loyang Singapura dan Tanjung Agas. Bermakna syarikat oil and gas yang beroperasi di sana mempunyai beberapa plihan untuk di jadikan pembekal sumber. Mereka akan pilih yang berkos minima dan mempunyai kepelbagaian kemahiran.

Pak cik Petronas.

Setelah gedebak gedebuk mengenai betapa gah nya projek ini, bagaimana kita sustain hayat projek tersebut? Akhir nya, pak saudara kita yang kaya- yang bernama Pet-Ro-Nas akan masuk campur. Tolong cucu cicit Tok Gajah macam mana nak selamatkan keadaan.
saya tanya soalan soalan macam ini sebab kita tidak hendak nasib yang  menimpa projek MEC city beberapa tahun yang lalu, terkena juga Tanjung Agas. Dalam projek tersebut, tanah telah di jual pada kadar premium yang amat rendah, tapi apabila sudah di 'make up' sedikit di jual pada harga yang melambung tinggi. Perancangan untuk membina suatu bandar elektronik tidak menjadi tapi tanah milik negeri Pahang sudah terlepas. Ketika wawasan mengenai bandar eletronik ini di hebahkan, pujian dan harapan mengenai nya amat menggunung. Malang nya, projek tersebut mengalami pengakhiran yang menyedihkan.